海水淡水化発電機セット

簡単な説明:

この装置は、特別な回収ユニットを利用して、エンジンの冷却水から排気管、サイレンサー、そして最後に水冷オルタネーターに熱を吸収します。集めた熱を使用して、多段式フラッシュドライヤーで海水を蒸発させ、真水に凝縮します。得られた高品質の蒸留水は、あらゆる種類の逆浸透膜や電気エネルギーを必要としません。


製品の詳細

仕様書

スーパーサイレント海水淡水化発電機
対象燃料:天然ガス、炭鉱ガス、塩気。
システムは、複合供給システムの信頼性を保証できますか?
熱回収システムの全体的な利用率は90%に達します。
自動制御キャビネット(同期、負荷分散)
発電機は自動的にシフトします。
安全保護、超静音設計。
オプション
スーパーサイレントCCHPジェネレーター
注:多段複合供給システムは、次のデバイスから選択できます。

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はじめに-海水を脱塩できる内燃発電機セット。
原理:この装置は、特別な回収ユニットを使用して、エンジン冷却水から排気管、次にサイレンサー、最後に水冷オルタネーターに熱を吸収します。集めた熱を使用して、多段式フラッシュドライヤーで海水を蒸発させ、真水に凝縮します。得られた高品質の蒸留水は、あらゆる種類の逆浸透膜や電気エネルギーを必要としません。

LI-BR refrigeration units

私たちのプロジェクト:水と電力の共同生産
水力の共同制作とは、主に淡水化された海水と電気の共同制作と共同供給を指します。
海水淡水化のコストは電気と蒸気の消費コストに大きく依存するため、水力コジェネレーションは発電所の蒸気と電気を使用して海水淡水化プラントに電力を供給することができ、エネルギー効率の高い利用と海水淡水化のコストを削減します。ほとんどの海水淡水化プラントは、大規模海水淡水化プロジェクトの主要な建設モデルである発電所とともに建設されます。

Steam Maker

内燃機関の発電機セットは、発電の過程で、燃焼から排出される排気ガスや動きによる摩擦により大量の熱を発生します。この熱は使用されないだけでなく、冷却のために内燃機関(パワーファンや発電機冷却ファンなど)への有用な電力を失う必要があります。内燃機関の冷却システムは通常、2つの方法を採用しています.1つは空冷で、もう1つは水冷です。どちらのタイプの冷却でも電力が失われ、熱放射が増加します。一般的に、冷却効果を高め、運転時間を長くするために、ほとんどの発電機は水冷方式を採用しています。

本発明は、既存の内燃機関セットの欠陥を目的とし、海水を使用して内燃機関セットを冷却し、蒸発により淡水を作ることができる内燃機関セットを提供し、省エネおよび環境の目的を達成する。保護。

Heat Exchanger

本発明は、動力ファン、ラジエーターファンおよび発電機を必要としないだけでなく、内燃発電セット自体を冷却エネルギー消費量を削減し、ディーゼル発電セットの有効電力を改善し、廃ガスの発電熱を生成し、発電する。作業プロセスを実行するために設定すると、摩擦によって生成された熱を使用しようとします。廃熱のディーゼル生成セットを使用して水を加熱し、一方では機械の熱放散を使用し、他方では蒸留水と塩水を加熱します。 、作品、島、海の船、その他の淡水が不足している場所に特に適しています。


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  • モデル パワー 電圧 PREQUENCY 段階 容量の生成 淡水化水容量
    KW / KVA V HZ KW / H L / PER HOUR
    SWD-30S3 30/37 220/380 50/60 3 24 100
    SWD-50S3 50/62 220/380 50/60 3 40 160
    SWD-100S3 100/125 220/380 50/60 3 80 320
    SWD-200S3 200/250 220/380 50/60 3 160 640
    SWD-400S3 400/500 220/380 50/60 3 320 1280

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